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序號

項目名稱

建設地點

建設單位

環(huán)評機構

項目概況

主要環(huán)境影響及預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施

公眾參與情況

建設單位或地方政府作出的相關環(huán)保承諾

備注

1

國投湄洲灣煤炭碼頭裝船泊位（東吳作業(yè)區(qū)14#泊位）

及二期一階段工程

擬建工程位于莆田市湄洲灣北岸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東鋪鎮(zhèn)塔林村，在建國投湄洲灣煤炭碼頭一期工程位置后沿。

國投湄洲灣港口有限公司

國家海洋局第三海洋研究所

本工程位于湄洲灣港東吳港區(qū)東吳作業(yè)區(qū)的散貨碼頭區(qū)內。建設規(guī)模為碼頭年設計吞吐量195萬噸，擬建設1個3.5萬噸級煤炭裝船泊位及其它配套設施。同時作為二期工程的啟動工程，配套建設1個工作船泊位及二期工程預制場地。

一、海域水環(huán)境。工程施工期碼頭前沿基槽和護岸開挖、港池和航道疏浚等對海域水環(huán)境的影響。運營期主要是生活污水、碼頭沖洗水、船舶污水等的影響。主要措施：合理安排工期，采用先進的疏浚設備和工藝，減少對底泥的擾動強度和范圍。疏浚物作為陸域填積物使用。陸域回填應按“先圍后填”原則實施，減少回填造陸過程的泥沙入海影響。本工程運營期污水依托國投湄洲灣煤炭碼頭一期工程污水處理設施處理后回用。工程在碼頭前沿建設2座各30立方米的沉煤池；在辦公區(qū)建設300立方米生活污水蓄水池。到港船舶污水按海事部門的要求處理。

二、海域生態(tài)環(huán)境。工程對海洋生態(tài)環(huán)境影響不大，主要措施：采取增殖放流方式進行生態(tài)補償。

三、大氣環(huán)境影響。施工期間大氣污染主要為施工場地揚塵、車輛運輸揚塵、施工機械和施工船舶廢氣等, 運營期主要大氣污染源為碼頭裝船作業(yè)、配煤筒倉以及轉運站皮帶機轉接點產生的粉塵。主要措施：采取圍擋、密閉或噴淋等措施有效防止揚塵。加強作業(yè)現(xiàn)場管理，控制了二次揚塵污染。

四、聲環(huán)境影響。預測施工期和運營期對敏感目標的影響不大。主要措施：施工期應合理安排施工作業(yè)時間，盡量選用低噪聲設備，加強施工機械、車輛的維修與保養(yǎng)工作；營運期應選用低噪聲機械設備。

五、固體廢物。船舶垃圾屬于一般生活垃圾，可委托有資質單位收集處置。屬于危險固體廢物，按照危險廢物有關處置要求由有資質的機構處置。

六、環(huán)境風險主要是在溢油事故的環(huán)境風險。主要措施：制定風險防范措施與應急預案，按規(guī)范落實應急設備、器材的配備。

環(huán)評單位分別采取網(wǎng)上公示、報紙公示、張貼公告、發(fā)放調查表和回訪等方式進行公眾參與。本次公參共發(fā)放問詢表290份，回收有效樣本265份，回收率91%。受訪公眾100%贊成本工程的建設，包括93%的公眾為支持，7%的公眾為有條件支持。主要條件包括做好養(yǎng)殖戶補償；落實各項環(huán)保措施等。

詳見附件